Мэр испанской столицы Хосе Луис Мартинес-Альмейда выступил с официальным заявлением, опровергнув слухи об отмене этапа Формулы-1 в Мадриде, который должен состояться в сентябре 2026 года. Его слова стали ответом на распространявшиеся в европейских СМИ сообщения о возможных задержках в строительстве трассы и сомнениях в готовности города принять гонку.
По словам мэра, все работы по созданию новой городской трассы идут строго по плану и даже с опережением графика, а интерес со стороны инвесторов и спонсоров остаётся крайне высоким.
«12 сентября 2026 года в Мадриде пройдёт гонка Формулы-1. Я не понимаю, откуда взялись такие слухи, но строительство трассы идёт гладко и с опережением графика. В Мадриде, несмотря на оговорки и недовольство некоторых людей, пройдёт Гран-при, который станет одним из лучших. Спонсоры на нашей стороне, трасса строится. Так что, простите, но 12 сентября следующего года в Мадриде пройдёт гонка, и она будет иметь огромный успех», — заявил Альмейда в интервью Motorsport-Total.
Таким образом, город официально подтвердил проведение первого в истории Гран-при Мадрида. Это событие станет не только спортивным, но и культурным символом новой эпохи для испанской столицы, которая давно стремилась вернуть себе место на карте мировых автоспортивных событий.

Гран-при Мадрида станет дебютным для новой городской трассы «Мадринг», построенной по современным стандартам FIA. Это масштабный проект, который объединяет в себе передовые инженерные решения и архитектурный замысел, отражающий дух современного Мадрида.
Трасса будет расположена вблизи выставочного комплекса IFEMA, что делает её уникальной с точки зрения логистики и удобства для болельщиков. По задумке организаторов, зрители смогут легко добираться до зоны проведения гонки на общественном транспорте, а инфраструктура вокруг трассы станет частью городского пространства даже вне гоночных уик-эндов.
«Мадринг» объединяет в себе характер классических городских трасс — с узкими поворотами, быстрыми прямыми и сложными зонами торможения — и безопасность уровня Формулы-1. Проект курируется ведущими испанскими архитекторами и инженерами, а также при участии экспертов FIA, что гарантирует трассе статус одной из самых современных в Европе.
Согласно предварительным данным, длина круга составит около 5,3 километра, а в конфигурации будет более 20 поворотов. Особое внимание уделено зонам для болельщиков: вдоль маршрута трассы создаются несколько фан-зон, а главная трибуна сможет вместить более 90 тысяч зрителей.
Мэр Альмейда отметил, что проект «Мадринг» уже стал катализатором экономического роста и стимулировал развитие инфраструктуры вокруг района IFEMA:
«Мы видим, как район оживает. Открываются новые отели, рестораны, инвесторы вкладывают средства в транспорт и сервисы. Формула-1 — это не просто спорт, это двигатель экономики и туризма. Мы рассчитываем, что Гран-при принесёт городу миллионы евро и привлечёт сотни тысяч туристов».
По данным городского совета, ожидается, что туристический поток в период проведения Гран-при увеличится на 20–25%, а экономический эффект превысит 300 миллионов евро.
Для Испании Гран-при Мадрида станет знаковым событием. Страна уже имеет богатую историю в Формуле-1, но до сих пор единственным действующим этапом в календаре оставался Гран-при Испании в Барселоне. Введение второго этапа на территории страны делает Испанию одной из немногих европейских держав, где проходят две гонки Формулы-1 в сезоне.
Это решение отражает растущий интерес испанской публики к автоспорту. Успехи Карлоса Сайнса в Ferrari, популярность Фернандо Алонсо, а также интерес к новым молодым пилотам из Испании возродили в стране настоящий гоночный бум.
Альмейда отметил, что Мадрид готов не просто принять гонку, а сделать её одной из самых атмосферных и узнаваемых в календаре чемпионата мира:
«Мадрид — это город, который умеет создавать праздник. У нас есть всё, чтобы сделать Гран-при особенным: архитектура, энергия, культура и страсть к скорости. Мы хотим, чтобы Формула-1 здесь ощущалась как часть городской жизни, а не просто как событие на выходные».
Планируется, что программа Гран-при Мадрида будет включать фестивали скорости, парады старинных автомобилей, концерты и уличные мероприятия, превращая гоночный уик-энд в полноценный городской фестиваль.
Болельщики смогут увидеть не только болиды Формулы-1, но и этапы F2, F3 и Porsche Supercup, что сделает гоночное событие насыщенным и многослойным. Кроме того, особое внимание уделят экологическим технологиям — трасса будет использовать возобновляемые источники энергии, а инфраструктура создаётся с расчётом на минимальный углеродный след.

С каждым месяцем Гран-при Мадрида становится всё ближе к реализации. Организаторы уверяют, что трасса будет готова к первым тестам уже к концу 2025 года. Это позволит FIA провести инспекцию и сертификацию задолго до начала сезона.
В Испании Гран-при рассматривают не просто как спортивное событие, а как символ национального единства и инноваций. Для правительства и муниципалитета это шанс показать, что Мадрид способен конкурировать с лучшими мировыми мегаполисами — Лондоном, Майами, Сингапуром и Лас-Вегасом — в умении проводить масштабные международные мероприятия.
«Мы хотим, чтобы Гран-при Мадрида вошёл в историю как один из самых ярких и технологичных этапов Формулы-1. Это событие станет точкой притяжения для туристов и болельщиков со всего мира, а для жителей города — гордостью и доказательством того, что Мадрид способен на всё», — подчеркнул мэр.
12 сентября 2026 года станет днём, когда рев моторов Формулы-1 впервые раздастся на улицах испанской столицы. Для Мадрида это не просто дебют — это старт новой эпохи, где спорт, технологии и городская культура объединятся в едином ритме скорости. И, если верить словам Хосе Луиса Мартинеса-Альмейды, этот Гран-при действительно станет тем событием, которое войдёт в историю как один из самых успешных этапов Формулы-1.